Home Блог Категории Что сказать второй коже, да или нет?!
Рейтинг пользователей: / 19
ХудшийЛучший 

Что сказать второй коже, да или нет?!

 

Давно хотел как-то испытать произведенные куртки motopsihoz.ua , но не знал, как это сделать. Кто бы ее согласился протестировать?  Попадать на скорости и т.п.

Оказалось, тестировал собственно я, то есть продаю - значит должен испытать.

 

10,08,2013, 2 часа ночи, мчусь на моте (съезды с моста и на мост) захожу почти до колена, разгоняюсь, переезжаю одну линию разделительную перестраиваясь постепенно в левый ряд, освещение плохое фонари не светят, смотрю, вторая похожа на широко нарисованные две линии я и их решил переехать, передвигаясь все левее. 3я или 4я передача на литровом моте, ручка газа выкручена на разгон скорость примерно 80-100 миль/час(130-160км/час). Перед самой линией взгляд определил, что это вовсе не линия, разделяющая полосы, а просто  асфальт положен на уровне выше, чем дорога, по которой двигался я (потом после остановки мота выяснилось что это посреди дороги разделяющий 50 сантиметровый тротуар высотой сантиметров 20 - 25).  Ужасный удар о бровку под углом градусов 15 и все… управление мотом потеряно, да какое там управление, по-моему, в момент удара я отделился от мотоцикла и понял, что происходит, когда я начал кувыркаться. Это зрелище непередаваемо, жаль глаза не могут воспроизвести, как это делают видеокамеры: ты летишь, кувыркаясь (по 4х полосной трасе в одну сторону) и видишь, как тебя обгонят красота красотища с искрами – и это твой мот

 

 

 

 

происходит это за секунды, но я ведь тоже еще скольжу и кувыркаюсь


защита куртки отработала на все 100%


защита штанов(слайдер) не по назначению стерта, но зато спасла мои коленки.

 

перчатки отработали

 

вспоминаю что у меня есть аэро-горб на моей куртке

 

переворачиваюсь на спину и продолжаю скользить на нем, соображалка работает за долисекунды

куртка кстати за счет горба помогла сохранить шлем  он почти как новый :)

также этот горб сохранил мне шейный позвонок от излома ибо я кувыркался не на шутку

 

Хууууууу, остановился, поднялся; первое что сделал проверил все ли цело, пошевелил руками  прощупал ноги, посмотрел на автомобили едущие в моем направлении: все начали тормозить, благо когда я перестраивался на дистанции  300 метров никого абсолютно не было. Я кувыркался и скользил примерно 100 метров может и больше (цифры приблизительные с метром не бегал), мот понесло немного дальше (он хотел от меня сбежать) на метров 60-80.  Смотрю, лежит моя мото сумочка, которая крепиться на бак магнитиками  подбежал забрал, машины все притормаживают, никто ничего не спрашивая, просто проезжают мимо. Из примерно 15 машин только один спросил, цел ли я, но я ведь парень,  все прощупал, крикнул: - цел! Смотрю, а к моту надо  далеко идти и он лежит на левом боку,  и просит меня: «ну, подними же!». Бегу (громко сказано), поднимаю на удивление ручки почти целые :) правда левый клипон оторван и с мота что-то течет со всех дыр образовавшихся от трения. Машины все так же проезжают, просто притормаживая, оттолкал к тротуару, сижу на бровке не могу сообразить, куда звонить: руки трясутся, голова не варит.

Скорая?? Та ну ее, попадал я туда уже: ни фига путного там не делают, я цел!

Брату! Спит гад.

Другу! Тоже спит.

А так хотелось помощи, так хотелось хоть кому-то что-то сказать.
Вспомнил, есть в телефоне номер Гали из мотохелпа, звоню. Ну, конечно же, я ее разбудил, люди нормальные в такое время в теплой кроватке с любимым человеком проводят время. Сейчас говорит, - приедем с Андреем,  жди.
Ну что же, жду!
Повреждение мота даже не рассматривал, потом расстраиваться буду, когда отойду. Выкурил ну штуки три сигареты начало сушить, напротив заправка пошел покупать воду, 8 полос перебегать не очень в кайф но пить жутко хочу. Перешел дорогу в обе стороны, удачно пришел к моту начал на него смотреть, что там и как. Приехал Андрей НКВД с Галей я их реально вытащил из постели  - простите. Подъехали еще 3 мотоциклиста и автомобиль мотохелпа, он меня отвез домой за моим мотоэвакуатором :) все дождались и помогли погрузить мот на прицеп им тоже спасибо. И спасибо кожаному костю му марки Motopsihoz  и  конечно же Богу  за то, что я на такой скорости остался жив и без единой царапины,  хотя есть одна на пальце  размером со  спичечную головку J.  Ну и не без ушибов, грудь жжет и болит и плече правое мое многострадательное  ломаное уже три раза.

И кто у меня спросит: зачем экипировка, зачем нам шлем, зачем нам все,  я ему покажу зачем :)

И после такого полета я могу с увереностью скзать, что вторая кожа лучше всех защит.

Тест пройден, защита в куртках motopsihoz.ua спасает, реально спасает. На ней можно ставить клеймо «ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО.

P.S. Одевайтесь на столько на сколько вы себя любите!!

Joomla Templates and Joomla Extensions by JoomlaVision.Com

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Motopsihoz.UA Friends

Баннер
Баннер
Баннер
Баннер